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[路線] 環島,關於蘇花公路 ... 關閉[複製鏈接]

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發表於 2017-8-31 09:08 PM|顯示全部樓層
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各位大大好,小弟預計明年暑假左右去環島

從台北順時針走,然後重點來了 ... 前幾天剛從花蓮回來

友人開車,小弟看了看蘇花實在是沒什麼多餘的車道可以容納腳踏車

而且砂石車又很多平均車速又快,但小弟還是不太想放棄蘇花這段(覺得環島不完整)


想請問有大大衝過的嗎?

大約在一天當中的什麼時候衝?

...
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發表於 2017-8-31 10:35 PM|顯示全部樓層
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蘇花保守估計要一天
這段風景很讚
但當初為了安全我選擇搭火車
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發表於 2017-9-1 08:19 PM|顯示全部樓層
謝謝大大,我是在想靠外側的(斷崖)那邊比較有腳踏車可以容納的空間 ...

但卻是逆向...好像更危險

若是從凌晨2.3點開始呢?
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發表於 2017-9-2 05:17 AM|顯示全部樓層
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看你的腿力,我記得以前五天小環島,都是一天內拼完北宜加蘇花,或是反過來蘇花加北宜.

北宜加蘇花來說,進蘇花已經超過下午四點,騎到新城已經超過午夜十二點.

蘇花加北宜的話,早上六點開始騎,下午四點前會騎到蘇澳.

砂石車會禮讓,最好選非假日騎蘇花,那些會逼車的大客車和小客車相對比較少.

可怕的是隧道壓力很大,記得蘇花全程開後燈,進隧道前開前燈,前燈要夠亮才看得清楚路面碎石和坑洞.
...
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發表於 2017-9-2 11:05 AM|顯示全部樓層
我都是花蓮上.因為這樣看風景方便.一次台北搭兩鐵專車專門去騎蘇花.早上九點多到花蓮.中午南澳吃烏醋麵.下午4.5點到蘇澳.其實沒想像中危險.不過騎在隧道裡.壓力比較大.空氣比較差.其他一般路段.個人覺得還好沒差別.燈很重要.記的開





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發表於 2017-9-2 01:28 PM|顯示全部樓層
蘇花要騎...
天微亮就可以出門了(4-5點)...
早點下山不要摸黑騎...
風景要漂亮...逆時針靠海會比較有風景看...
路上大多數大車都會禮讓(他們比你還怕有事故)...
反而小車還比較會逼車或不禮讓...
不過騎過隧道壓力會比較大...
最好是隧道口等待一批機動車輛都過的空檔...
燈光充足...一氣呵成的快通過...
至於說環島沒騎蘇花會不會有遺憾...
...
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發表於 2017-9-2 02:35 PM|顯示全部樓層
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基本上蘇花根本是賭命
你自己能注意安全
但是你沒辦法保證其他車不會撞到你
所以...
最好是跳過
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發表於 2017-9-3 09:48 PM|顯示全部樓層
好的,感謝各位大大的分享 ... 原來會禮讓的是砂石車 ...

這倒是出乎我意料,小轎車都比較少就是了
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發表於 2017-9-4 12:54 AM|顯示全部樓層
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在蘇花公路來說,砂石車是優良職業駕駛,大客車是惡劣職業駕駛,小客車就因人而異,但是假日車多,小客車出現惡劣駕駛就變很多.
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發表於 2017-9-4 01:07 AM|顯示全部樓層
順時針靠山邊騎較難欣賞海景,而且要注意一些路段的水溝是沒有加蓋,但是若真要騎就不要夜騎,且結伴成行較安全




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改觀念,改觀念!謝謝大大 ... 因為一般市區的大客車及砂石車都很兇悍,喇吧嚇死人

還是我剛好遇到的都比較兇一點哈哈 ...!

我也是覺得順時針騎比較安全,但怕時間不夠邊騎邊玩東部
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agy78 該用戶已被刪除
發表於 2017-9-4 11:55 PM|顯示全部樓層
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明年暑假還那麼久
到時候會有什麼天氣與路況也未知
我上次也是順時針走
特別挑平日中午吃飯時間
卡車大哥蠻多在休息的
你可以參考看看
一大早出發也是可以
切勿天黑時騎,天一黑大家都看對向車燈判斷
單車的燈太微弱了,很危險

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發表於 2017-9-5 04:01 AM|顯示全部樓層
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其實順逆我各騎過兩次,夜騎也都是順時鐘,夜騎其實沒什麼車很舒服,只是車燈要好好準備.

以前只有南澳和和平有便利商店,現在不知道還有沒有增減.

基本上你騎過風櫃嘴,三個山頭難度最高就跟風櫃嘴差不多,但是那時我載帳棚和睡袋,騎得非常痛苦.

最難的就是蘇澳和東澳之間的山頭,其他兩個山頭分別是東澳和南澳之間,南澳和和平之間,它們只是比較長,坡度其實不算陡.
...
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發表於 2017-9-5 11:09 AM|顯示全部樓層
非常感謝各位大大,之後找時間去風櫃嘴去特訓!哈哈 ...

風櫃嘴前面外雙溪那個坡,衝過兩次 ... 第一次累得快死第二次免免強強

看來小弟還需要持續加油
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發表於 2017-9-5 06:10 PM|顯示全部樓層
還有一年,最好練到可以連騎三趟,甚至完成陽明山P字山道(舊版),那騎蘇花就比較不用擔心.




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